Подъемник,Автомобильный уход,Стенд контроля углов установки колес

Главная
Продукция
Подъемник

Подъемник

	QJY-J-55 Сверхтонкий ориентировочный вторичный и первичный ножничный подъёмник
	1. Самая низкая высота восхода автомобилями только 290mm, применяется для установки на поверхности земли. 2. Максимальная подъемна высота платформы первичного подъёмника достигает 2160mm, платформы вторичного подъёмника выдвижная и удлинена, годится для машины более длинного типа. 3. Роскошное издание QJY-J-55S с освещением LED на шасси, указанием автоматического звука предупреждения, системой управления безопасностью на уровне растра, тимпанитом накачивание шин и другими многими усиленными аппаратами, поднимающая операция более быстрая и удобная. 4. Эстакада восхода машинами применяет проектирование дыропробивания, эффект предупреждения от скольжения лучший 5. Импортный гидравлический уплотнительный элемент, целая система стабильная и надежная
	QJY-J-40MT Сверхтонкий ориентировочный вторичный и первичный ножничный подъёмник
	1. Проектирование выпуклой структуры сверхтонкого вторичного подъемника, снижает высоту восхода машинами, минимальная высота 128mm， годится для употребления больше роковых автомобилей сверхнизкого шасси. 2. Первичная платформа изготовляется с использованием резания лазерным режущим аппаратом, с использованием отгиба целой платы: ширина первичной платформы достигает 650mm；максимальная подъемная высота достигает 1880mm. 3. Эстакада восхода машинами применяет проектирование дыропробивания, эффект предупреждения от скольжения лучший. 4. Цилиндры применяют импортные гидравлические уплотнительные элементы, целая система стабильная и надежная. 5. Восьми цилиндров в целом подъемнике, коэффициент безопасности выше; шесть цилиндра первичного ножничного подъемника применяет последовательное проектирование синхронных логических схем, синхронная точность высокая, приведение к горизонту простое.
	QJY-J-40T Сверхтонкий ориентировочный ножничный первичный и вторичный подъемник
	1. Проектирование выпуклой структуры сверхтонкого вторичного подъемника, снижает высоту восхода машинами, минимальная высота 180mm，годится для употребления больше роковых автомобилей сверхнизкого шасси. 2. Максимальная подъемная высота первичной платформы достигает 1800mm, ширина достигает 630mm. 3. Импортный гидравлический уплотнительный элемент, целая система стабильная и надежная 4. Четыре цилиндра последовательного соединения применяет проектирование синхронных логических схем, синхронная точность высокая, приведение к горизонту простое.
	QJY-J-45S Сверхтонкий ориентировочный вторичный и первичный ножничный подъёмник
	1. Самая низкая высота восхода автомобилями только 240mm,применяется для установки на поверхности земли. 2. Максимальная подъемна высота платформы первичного подъёмника достигает 1830mm, платформы вторичного подъёмника выдвижная и удлинена, годится для машины более длинного типа. 3. Роскошное издание QJY-J-45S с освещением LED на шасси, указанием автоматического звука предупреждения, системой управления безопасностью на уровне растра, тимпанитом накачивание шин и другими многими усиленными аппаратами, поднимающая операция более быстрая и удобная. 4. Эстакада восхода машинами применяет проектирование дыропробивания, эффект предупреждения от скольжения лучший.
	QJY-J-40B Сверхтонкий ориентировочный вторичный и первичный ножничный подъёмник
	1. Самая низкая высота восхода автомобилями только 210mm, применяется для установки на поверхности земли. 2. Максимальная подъемна высота платформы первичного подъёмника достигает 1800mm, ширина платформы 630mm. 3. Гидравлическая система оборудует механическое защитное устройство, больше безопасная и надежная. 4. Эстакада восхода машинами применяет проектирование дыропробивания, эффект предупреждения от скольжения лучший.
	SXJS-3019 Сверхтонкий малый ожничный подъемник
	1. Самая низкая высота восхода автомобилями только 110mm, применяется для установки на поверхности земли. 2. Длина первичной платформы1430mm, после удлинения достигает 2000mm. 3. Ножничные плечи применяют сплошную сталь Q345 государственного стандарта, долговечно не деформируется. 4. Применяет проектирование двойных путей топлива, аппаратура больше стабильная и безопасная.
	Сверхтонкий малый ожничный подъемник
	1. Самая низкая высота восхода автомобилями только 110mm, применяется для установки на поверхности земли. 2. Длина первичной платформы1500mm, после удлинения достигает 2080mm. 3. Импортный гидравлический уплотнительный элемент, целая система стабильная и надежная, Ножничные плечи применяют сплошную сталь Q345 государственного стандарта, долговечно не деформируется. 4. Максимальная подъемная высота достигает 1000mm, еще можно выбрать специальную повышенную подставку, чтобы потребители употребляют по разным потребностям.
	Сверхтонкий малый ожничный подъемник
	1. The min height is 290mm, both underground and ground installation is acceptable 2. Максимальная подъемна высота платформы первичного подъёмника достигает 1900mm, платформы вторичного подъёмника выдвижная и удлинена. 3. Освещение LED на шасси, указание автоматического звука предупреждения. управление безопасностью на уровне растра и прочие усильные компоновки превращают подъемную операцию в больше удобную и быструю. 4. Apply new type side slip, assure tires at the most natural state, and make the measurement value more accurate. 5. Внутри страны в первой очереди ножничные плечи применяют прямоугольный трубочный стальной материал, у которых крепость хорошая, прочность высокая, воздействие равномерное, безопасность и нет деформации..
	SXJS-3018 Двухъярусный малый ножничный подъемник
	1. Крепость хорошая, не деформируется, синхроничная способность хорошая, синхроничная точность высокая. 2. Подземная установка, высота целого 340mm，экономить пространство, красивый и щедрый. 3. Импортные гидравлические уплотнительные элементы, система стабильная и надежная, одновременно имеют гидравлическое и механическое защитное устройство, безопасное и надежное. 4. Длина платформы регулируемая, стандартно компоновка, одна сторона выдвинута
	SXJS5019C-Четырёхколонный подъемник
	1. Колонны применяют стальной лист толщиной 5mm; бимс применяет стальной лист толщиной 8mm; все применяют отгиб моноблочного срезного стального листа, у них несущая способность сильная 2. Beam using the new pinch, more beautiful, routine maintenance and parts disassembly more easier. 3. Способ предупреждения скольжения эстакады восхода машинами применяет проектирование дыропробивания, сила сцепления шин сильная; в тоже время длина эстакады более длинная, годится для употребления больших автомобилей с низкими шасси 4. замок защита от разрушения, упятеренная безопасная защита вторичного спуска; стальной канат проходил непрерывное испытание тысяч раз, безопасность употребления аппаратура получает лучшие защиты.
	SXJS4019C-Четырёхколонный подъемник
	1. Колонны применяют стальной лист толщиной 5mm; бимс применяет стальной лист толщиной 8mm; все применяют отгиб моноблочного срезного стального листа, у них несущая способность сильная 2. Beam using the new pinch, more beautiful, routine maintenance and parts disassembly more easier. 3. Способ предупреждения скольжения эстакады восхода машинами применяет проектирование дыропробивания, сила сцепления шин сильная; в тоже время длина эстакады более длинная, годится для употребления больших автомобилей с низкими шасси 4. замок защита от разрушения, упятеренная безопасная защита вторичного спуска; стальной канат проходил непрерывное испытание тысяч раз, безопасность употребления аппаратура получает лучшие защиты.
	QJ-Y-2-35 Two-post Lift
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, целая силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Применять два сегмента подручника, передний сегмент короткий, задний сегмент длинный, чтобы удовлетворяет требованиями поднимания автотранспортов с разными расстояниями между осями. 3. Употребление уплотняющего кольца с международной известной маркой, в больших размерах снижает вероятность утечки масла; наиболее хороший блок питания. 4. Учетверенный взрывобезопасный аппарат для трубы консервационного масла, автоматический замок сервомеханизма, гидравлическая самоблокировка, замок самообслуживания подручника.
	QJ-Y-2-40B Two-post Lift
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, целая силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Двухстоечный подъемник4.0T применяет два сегмента подручника, передний сегмент короткий, задний сегмент длинный, чтобы удовлетворяет требованиями поднимания автотранспортов с разными расстояниями между осями. 3. Употребление уплотняющего кольца с международной известной маркой, в больших размерах снижает вероятность утечки масла; наиболее хороший блок питания. 4. Учетверенный взрывобезопасный аппарат для трубы консервационного масла, автоматический замок сервомеханизма, гидравлическая самоблокировка, замок самообслуживания подручника.
	QJ-Y-2-35T Двухстоечный подъемник мануальной деблокировки с башмаком
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, целая силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Применять два сегмента подручника, передний сегмент короткий, задний сегмент длинный, чтобы удовлетворяет требованиями поднимания автотранспортов с разными расстояниями между осями. 3. Употребление уплотняющего кольца с международной известной маркой, в больших размерах снижает вероятность утечки масла; наиболее хороший блок питания. 4. Учетверенный взрывобезопасный аппарат для трубы консервационного масла, автоматический замок сервомеханизма, гидравлическая самоблокировка, замок самообслуживания подручника.
	QJ-Y-2-35D Портальный двухстоечный подъемник с мануальной деблокировкой
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, целая силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Подручники применяют разгибочное асимметрическое строение, передний и задний подручники осуществляют взаимообмен, когда удовлетворяют подъемным требованиям автомобилей с разными расстояниями между осями, в тоже время более экономят пространство и требование входа на позицию. 3. Годится для легкового автомобиля, SUV и прочих автомобилей с разными высотами шасси; козелки сегмента надстройки применяют лазерное резание, установлены на единственных местах у столбов, красивые и щедрые.
	QJ-Y-2-40C Портальный двухстоечный подъемник с мануальной деблокировкой
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, целая силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Подручники применяют разгибочное асимметрическое строение, передний и задний подручники осуществляют взаимообмен, когда удовлетворяют подъемным требованиям автомобилей с разными расстояниями между осями, в тоже время более экономят пространство и требование входа на позицию. 3. Годится для легкового автомобиля, SUV и прочих автомобилей с разными высотами шасси; козелки сегмента надстройки применяют лазерное резание, установлены на единственных местах у столбов, красивые и щедрые.
	QJ-Y-2-45KC Портальный двухстоечный подъемник с мануальной деблокировкой
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, у целых салазок силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Применяет три сегментов подручников, передний сегмент короткий и задний сегмент длинный, удовлетворяет подъемным требованиям машин с длинным расстоянием и большим весом. 3. Стандартно оборудуются длинные и короткие отдельные 4 сегмента кожуха надстройки（70/100mm, годятся для легкового автомобиля, SUV и прочих автомобилей с разными высотами шасси; козелки кожухов надстройки применяет лазерное резание, установлены на естественных местах у столбов, красивые и щедрые.
	QJ-Y-2-45YA Портальный косоугольный подъемник с ручной деблокировкой
	1. В Китае лидировать применять салазки структуры целого сгибания, у целых салазок силовая площадь увеличивается, несущая способность сильнее. 2. Экономит употребление пространство позиции, применяет три сегмента подручника, передний сегмент короткий и задний сегмент длинный, удовлетворяет подъемным требованиям машин с длинным расстоянием и большим весом. 3. Стандартно оборудуются длинные и короткие отдельные 4 сегмента кожуха надстройки（70/100mm, годятся для легкового автомобиля, SUV и прочих автомобилей с разными высотами шасси; козелки кожухов надстройки применяет лазерное резание, установлены на естественных местах у столбов, красивые и щедрые.