Característica:
1. Para a coluna vertical é utilizada a placa de aço 5mm, para viga transversal a placa de aço 8mm, dobrada por meio de placa integral, e tem a capacidade de suporte mais forte.
2. Para a viga transversal é utilizada a nova chapa de nó para beleza e manutenção, montagem e desmontagem mais fácil.
3. Para o ponte de tração da superestrutura o desenho de perforação para anti-deslizamento assegura a força de adesão de pneu; também o ponte de tração mais largo é adequado para o veículo de baixo chassis.
4. A trava anti-quebra de arame de aço, a proteção de 5 medidas e 2 descidas, este arame está submetido a 1000 ensaios de fadiga ininterrupta, assegurando a proteção do equipe.
5. O modo de montagem de tubo deverá ser de tipo cadeia, e não existe tubo sobre terreno depois de montagem, presentando a aparência bonita.
6. Conta com o carro elétrico, menos ruído, subida mais rápida. Existem dois modos de controlo do coche: manual o botón.
7. A relação alta entre preço e benefício, é adequado para o cliente de orçamento limitado para alinhador
Plano de dimensão 5019
Especificação:
Modelo |
Capacidade de elevação |
Altura de elevação (Sub/ base) |
Pressão do sistema |
Pressão pneumática |
Potência de motor |
Tensão |
Peso próprio |
Comprimento da plataforma |
Largura entre colunas |
Altura mínima |
SXJS-4019B |
4.0T |
250/1900mm |
16Mpa |
0.5Mpa |
2.2KW |
380/220V |
1.2T |
4564mm |
2715mm |
250mm |
8818LB |
10/75inch |
2646LB |
180inch |
107inch |
9.8inch |
|||||
SXJS-5019B |
5.0T |
250+1900mm |
16Mpa |
0.5Mpa |
2.2KW |
380/220V |
1.3T |
5279mm |
2900mm |
250mm |
11023LB |
10/75inch |
2866LB |
208inch |
114inch |
9.8inch |